Mae Xingtai Boshuo Auto Technology Co, Ltd yn un o wneuthurwyr blaenllaw a chyflenwyr sêl olew falf lori yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i sêl olew falf lori swmp cyfanwerthu a wnaed yn Tsieina, croeso i gael pricelist a sampl am ddim o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.
Trosolwg Cynnyrch
Sêl coes falf wedi'i gosod mewn systemau trên falf uwchben, mae'r gydran hon yn rheoli llif iraid ar hyd coesyn y falf tra'n atal y defnydd gormodol o olew mewn peiriannau masnachol dyletswydd trwm. Mae ei rôl yn ymestyn y tu hwnt i selio sylfaenol-trwy fesur yr union faint o olew sy'n cyrraedd y rhyngwyneb canllaw falf, mae'n lleihau allyriadau, yn lleihau cronni carbon ar wynebau falfiau, ac yn helpu i gynnal cywasgiad cyson dros gyfnodau gwasanaeth estynedig. Wedi'i ddylunio'n benodol ar gyfer gofynion thermol a dirgrynol trenau pŵer disel, mae'r sêl hon yn ffitio tryciau Dosbarth 6-8, bysiau tramwy, a cherbydau fflyd sy'n gweithredu o dan amodau llwyth uchel parhaus. Ar gyfer gweithwyr cynnal a chadw proffesiynol sy'n ceisio Sêl Olew Falf Tryc ddibynadwy, mae'r gydran hon yn darparu'r gwydnwch a'r rheolaeth olew y mae eu hangen ar beiriannau masnachol modern. Mae buddion allweddol yn cynnwys llai o ddefnydd o olew, bywyd trên falf estynedig, costau cynnal a chadw is, a chydymffurfio â safonau allyriadau.
Manylebau Allweddol
|
Priodoledd |
Manyleb |
|
Enw |
Sêl Olew Falf Truck |
|
Math |
Falf sêl / Olew morloi falf |
|
Deunydd |
FKM / NBR |
|
Nodwedd |
Gwrthiant tymheredd uchel, ymwrthedd cyrydiad cemegol, ymwrthedd dirgryniad |
|
Lliw |
Du / Brown / Customizable |
|
Maint |
Custom fesul diamedr coesyn falf |
|
Cais |
Peiriannau diesel cerbydau masnachol, tryciau trwm, bysiau |
|
Tystysgrifau |
ISO9001 |
|
OEM / ODM |
Ar gael |
|
Manylion Pacio |
Addysg gorfforol bagiau plastig wedyn i carton / yn ôl y cais |
|
Ansawdd |
Ansawdd Uchel |
|
Amser Arweiniol |
15-30 diwrnod |
|
MOQ |
1000 pcs |
|
Brand |
Custom |
|
Safonol neu Ansafonol |
Safonol |
Dimensiynau Critigol ar gyfer Ffitiad Priodol
Mae tri mesuriad yn pennu dewis sêl falf cywir. Rhaid gwirio pob un cyn archebu i sicrhau perfformiad gosod a selio priodol.
|
Dimensiwn |
Paramedr |
Nodiadau |
|
Diamedr Mewnol (d) |
Yn cyd-fynd â diamedr coesyn falf |
Y dimensiwn ffitiadau mwyaf hanfodol; rhaid ei gyfateb yn union i faint y coesyn |
|
Diamedr Allanol (D) |
Yn cyd-fynd â diamedr allanol canllaw falf |
Yn sicrhau bod ymyrraeth briodol yn ffitio yn y turio canllaw |
|
Uchder Mowntio (H) |
Cyfanswm uchder y sêl |
Wedi'i gyfyngu gan le gosod a ffitiad sedd gwanwyn falf |
Ystod Maint Cyffredin (Cyfeirnod yn Unig - Peidiwch â Gwneud Cais Uniongyrchol):
|
Math o Beiriant |
Diamedr Coesyn Falf |
Diamedr Mewnol Sêl |
Diamedr Allanol Sêl |
Uchder Nodweddiadol |
|
Gasoline Car Teithiwr |
5–8 mm |
4.8–7.8 mm |
10–14 mm |
10-15 mm |
|
Diesel Cerbyd Masnachol |
8–12 mm+ |
7.8–11.8 mm+ |
14–18 mm+ |
12–18 mm+ |
Sut i Gael Dimensiynau Cywir:
- Dull Mwyaf Dibynadwy:Ymgynghorwch â chatalog Offer Gwreiddiol (EPC) y cerbyd gan ddefnyddio'r VIN i chwilio am y rhif rhan gwreiddiol.
- Dull Amgen:Ar ôl tynnu'r hen sêl, defnyddiwch galipers manwl gywir i fesur diamedr mewnol, diamedr allanol ac uchder. Sylwch ar y nodweddion strwythurol (math o wanwyn, arddull casin) er gwybodaeth.
Angen Cymorth?Cysylltwch â ni gyda manylion eich cerbyd-byddwn yn helpu i nodi'r ffitiad cywir.
Nodweddion Deunydd a Dylunio
- FKM (Rwber Fflworocarbon)- Y deunydd a ffefrir ar gyfer cymwysiadau disel trwm. Mae FKM yn gwrthsefyll tymereddau parhaus hyd at 200 gradd ac yn gwrthsefyll diraddio o sgil-gynhyrchion hylosgi asidig ac ychwanegion olew ymosodol a geir mewn fformwleiddiadau diesel modern allyriadau isel.
- NBR (Nitrile)- Dewis arall cost-effeithiol ar gyfer cymwysiadau tymheredd safonol. Mae NBR yn darparu perfformiad selio dibynadwy mewn peiriannau gasoline a chymwysiadau disel ar ddyletswydd cymedrol lle mae'r tymheredd yn parhau i fod yn is na 120 gradd .
- Casin Metel Integredig- Mae corff y sêl yn ymgorffori casin dur wedi'i stampio'n fanwl gywir sy'n darparu anhyblygedd adeileddol yn ystod gosod y wasg-ffit. Mae'r casin hwn yn sicrhau bod ymyrraeth gyson yn ffitio yn y turio canllaw falf wrth wrthsefyll ystumio dirgryniad injan a beicio thermol.
- Integreiddio Gwanwyn Garter- Mae sbring garter dur gwrthstaen yn cynnal grym cyswllt gwefus i'r falf yn gyson drwy gydol oes y gwasanaeth. Wrth i'r gwefus wisgo, mae'r gwanwyn yn addasu pwysedd rheiddiol yn awtomatig, gan gadw perfformiad rheoli olew ac atal defnydd gormodol o olew dros filltiroedd estynedig.
- Dyluniad Gwefusau- Mae'r wefus selio wedi'i fowldio â geometreg optimaidd sy'n cydbwyso mesuryddion olew yn erbyn lleihau ffrithiant. Mae'r proffil gwefus yn caniatáu i swm rheoledig o iro gyrraedd y canllaw falf wrth atal olew swmp rhag pasio i lawr y coesyn i'r siambr hylosgi.
Cwmpas y Cais yn ôl Math o Offer
Tryciau -Trwm
Tryciau Dosbarth 6, 7, ac 8 gan wneuthurwyr mawr gan gynnwys Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Volvo, a Scania. Mae'r sêl yn gwrthsefyll amserau rhedeg estynedig a phwysau cas cranc uchel sy'n nodweddiadol o weithrediadau pellter hir. Ar gyfer rheolwyr fflyd sy'n olrhain metrigau defnydd o olew, mae'r Sêl Olew Falf Tryc yn darparu gostyngiad mesuradwy yn yr amledd -i ffwrdd.
Bysiau Tramwy a Choetsis
Mae bysiau tramwy trefol a choetsis intercity sy'n gweithredu mewn traffig stopio a-mynd yn gofyn am seliau sy'n cynnal cywirdeb selio wrth feicio thermol aml. Mae adeiladu FKM yn bodloni'r gofynion hynny gyda gwydnwch tymheredd uchel profedig.
Cerbydau Fflyd
Mae faniau dosbarthu, tryciau cyfleustodau a cherbydau gwasanaeth sy'n cronni milltiroedd cymedrol yn elwa ar lai o ddefnydd o olew a bywyd plwg gwreichionen estynedig wrth ddefnyddio morloi falf o ansawdd.
Amaethyddol a Diwydiannol
Mae peiriannau diesel mewn tractorau, cynaeafwyr, generaduron, ac unedau pŵer diwydiannol yn defnyddio'r un ffurfweddiadau sêl falf â thryciau masnachol, gan ymestyn ystod cymhwyso'r cynnyrch.
Company Profile: Xingtai Qingshan selio Co., Ltd.
Ein Hanes a Etifeddiaeth Diwydiant
- Fe'i sefydlwyd ym 1996- Sefydlodd y cwmni ei sylfaen yn y diwydiant selio dros ddau ddegawd yn ôl, gan wasanaethu gweithgynhyrchwyr cerbydau masnachol Tsieineaidd domestig i ddechrau. Darparodd y profiad cynnar hwn mewn cymwysiadau selio injan diesel fewnwelediad hanfodol i ofynion unigryw trenau pŵer trwm.
- Twf Trwy Arbenigedd (2000-2010)- Yn ystod y cyfnod hwn, ehangodd y cwmni ei ystod o gynhyrchion i gynnwys cwmpas sêl falf cynhwysfawr ar gyfer llwyfannau cerbydau masnachol Ewropeaidd, America a Japan. Datblygwyd galluoedd allforio, gyda llwythi cychwynnol i farchnadoedd De-ddwyrain Asia ac Affrica.
- Moderneiddio a Chyrhaeddiad Byd-eang (2011 – Presennol)- Roedd buddsoddiad mewn systemau awtomeiddio ac ansawdd wedi gosod y cwmni ar gyfer twf rhyngwladol. Mae'r rhwydwaith allforio bellach yn ymestyn ar draws Asia, Ewrop, De America, y Dwyrain Canol ac Affrica. Mae arddangosfeydd diwydiant mawr gan gynnwys Ffair Treganna, Automechanika, ac arddangosiadau cerbydau masnachol rhanbarthol wedi cynnwys portffolio cynnyrch cynyddol y cwmni.
Galluoedd Gweithgynhyrchu a Chyrhaeddiad Byd-eang
Mae'r cyfleuster cynhyrchu yn ymestyn dros 2,000 metr sgwâr gyda gweithlu o fwy na 100 o weithredwyr a thechnegwyr profiadol. Mae galluoedd offer yn cynnwys cymysgwyr mewnol a dwy{4}}felinau rholio ar gyfer paratoi cyfansawdd, gwasgedd cywasgu hydrolig a mowldio chwistrellu, mesuryddion iachâd di-rotor ar gyfer monitro vulcanization, llinellau tocio ceir ar gyfer tynnu fflachiau, systemau mesur cydlynu a chymaryddion optegol, ynghyd â phrofwyr caledwch, profwyr tynnol, a siambrau heneiddio trochi olew.
Gyda dros 20,000 o setiau llwydni wrth law, mae'r cwmni'n cefnogi ffurfweddiadau sêl safonol ac ansafonol. Mae gallu cynhyrchu dyddiol yn cyrraedd 100,000 o ddarnau. Mae ardystiad ISO 9001:2015 yn darparu dilysiad trydydd parti o'n systemau ansawdd.
Cyrhaeddiad Byd-eang:Mae cynhyrchion wedi'u hallforio i fwy nag 80 o wledydd ledled De-ddwyrain Asia, Ewrop, De America, y Dwyrain Canol ac Affrica. Mae perthynas gyflenwi tymor hir yn bodoli gyda dosbarthwyr ôl-farchnad, cyflenwyr rhannau tryciau ar ddyletswydd trwm, a rhaglenni cynnal a chadw fflydoedd masnachol. Mae logisteg allforio yn cael ei drin trwy borthladdoedd Tianjin, Shanghai, Ningbo, Guangzhou a Yiwu.
Tystebau Cleient
Trwm{0}}Dosbarthwr Rhannau Dyletswydd, De-ddwyrain Asia (partner 5 mlynedd):
"Rydym yn dosbarthu'r morloi falf hyn ar draws ein rhwydwaith o siopau atgyweirio tryciau. Mae'r deunydd FKM yn dal i fyny'n dda mewn amodau trofannol lle mae tymheredd yr injan yn rhedeg yn uchel oherwydd gwres amgylchynol. Rydym wedi gweld archebion ailadroddus yn tyfu'n flynyddol wrth i fecanyddion siopau gydnabod dibynadwyedd a ffit cyson. Mae'r cyflenwad wedi bod yn ddibynadwy, ac mae'r tîm technegol yn ymateb yn gyflym pan fydd angen dilysu dimensiwn arnom ar gyfer modelau cerbydau newydd."
Cwestiynau Cyffredin
C1: Beth sy'n gwahaniaethu sêl coesyn falf o forloi olew eraill?
Mae sêl coesyn falf wedi'i chynllunio'n benodol ar gyfer mudiant cilyddol falfiau injan, nid siafftiau cylchdroi. Mae ei geometreg gwefusau wedi'i optimeiddio ar gyfer symudiad echelinol. Mae'r sêl yn rheoli mesuryddion olew ar hyd coesyn y falf wrth atal iraid gormodol rhag mynd i mewn i'r siambr hylosgi-gan effeithio'n uniongyrchol ar y defnydd o olew ac allyriadau.
C2: Sut mae'r Sêl Olew Falf Tryc yn gweithredu mewn injan diesel?
Wedi'i osod ar y canllaw falf, mae gwefus y sêl yn cadw cysylltiad â'r coesyn falf wrth iddo agor a chau. Mae geometreg gwefusau yn caniatáu i ffilm olew denau iro'r rhyngwyneb canllaw tra'n cyfyngu ar lif olew swmp. Mae'r gwanwyn garter yn cadw pwysedd gwefus yn gyson wrth i'r coesyn symud, ac mae'r casin metel yn sicrhau cadw diogel o dan ddirgryniad ac ehangu thermol.
C3: Pa symptomau sy'n dynodi methiant sêl falf mewn tryc masnachol?
Mae mwg gwacáu glas yn ystod dechrau oer neu ar ôl segura, mwy o ddefnydd o olew rhwng cyfnodau gwasanaeth, dyddodion carbon ar blygiau gwreichionen (peiriannau gasoline), allyriadau hydrocarbon uchel, a baw olew ar wyneb neu sedd y falf yn ddangosyddion cyffredin. Mewn injans disel, mae'n bosibl y gwelir defnydd gormodol o olew a chynnydd mewn allyriadau gronynnol hefyd.
C4: Sut mae deunyddiau FKM a NBR yn wahanol ar gyfer cymwysiadau sêl falf?
Mae FKM yn cael ei ffafrio ar gyfer cymwysiadau diesel oherwydd ei wydnwch tymheredd uchel (hyd at 200 gradd ) a'i wrthwynebiad i sgil-gynhyrchion hylosgi asidig. Mae NBR yn cynnig perfformiad boddhaol mewn peiriannau gasoline a-disel ar ddyletswydd gymedrol lle mae'r tymheredd yn aros yn is. Mae'r dewis o ddeunydd yn effeithio'n uniongyrchol ar fywyd morloi-Mae FKM fel arfer yn darparu cyfnodau gwasanaeth hirach mewn cymwysiadau cerbydau masnachol.
C5: Sut y dylid gosod sêl falf i sicrhau perfformiad priodol?
Iro coesyn y falf a gwefus selio cyn cydosod i atal difrod rhediad sych. Defnyddiwch lewys gosod cywir neu offeryn grisiog i amddiffyn y wefus rhag ymylon coes falf miniog. Dylai'r casin sêl gael ei wasgu'n sgwâr ar y canllaw falf gan ddefnyddio gwasg deildy neu offeryn gosod penodol-nid argymhellir gosod morthwyl.
Gofyn am Ddyfynbris
P'un a ydych chi'n ddosbarthwr rhannau, yn ddarparwr cynnal a chadw fflyd, neu'n weithdy sy'n gwasanaethu cwsmeriaid cerbydau masnachol, rydym yn cynnig prisiau cystadleuol yn seiliedig ar eich gofynion cyfaint.
- Capasiti cynhyrchu dyddiol:100,000 o ddarnau
- Ar-rhestr llwydni llaw:20,000+ set
- Isafswm maint archeb:1,000 pcs (samplau ar gael)
Gofynnwch am eich gwiriad ffitiadau am ddim heddiw-rhannwch fanylion eich cerbyd neu rif rhan OEM, a bydd ein tîm yn cadarnhau'r fanyleb gywir cyn i chi archebu. Gyda degawdau o brofiad selio a gallu cludo byd-eang, edrychwn ymlaen at ddarparu datrysiadau selio coesyn falf sy'n rheoli'r defnydd o olew ac yn ymestyn oes yr injan.
Tagiau poblogaidd: sêl olew falf lori, Tsieina lori falf sêl olew gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
