Mae Xingtai Boshuo Auto Technology Co, Ltd yn un o wneuthurwyr blaenllaw a chyflenwyr sêl gwialen hydrolig polywrethan yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i sêl gwialen hydrolig polywrethan swmp cyfanwerthu a wnaed yn Tsieina, croeso i gael pricelist a sampl am ddim o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.
Cynnyrch Dysgrif
Mae'r Sêl Gwialen Hydrolig Polywrethan yn elfen selio perfformiad uchel sydd wedi'i chynllunio ar gyfer cymwysiadau gwialen cilyddol mewn silindrau hydrolig. Mae'r Sêl Gwialen Hydrolig Polywrethan hon yn cynnwys proffil gwefus wedi'i beiriannu'n fanwl sy'n darparu effeithlonrwydd selio rhagorol o dan amodau pwysedd isel ac uchel. Mae'n gweithredu fel sêl siafft hydrolig ddibynadwy ac mae hefyd yn addas i'w ddefnyddio fel sêl olew ar gyfer jack hydrolig neu sêl olew jac hydrolig mewn offer codi. Wedi'i gynhyrchu o ddeunydd polywrethan gradd premiwm, mae'n cynnig ymwrthedd gwisgo rhagorol, ymwrthedd allwthio, a sefydlogrwydd dimensiwn. Fel datrysiad seliau siafft tymheredd uchel effeithiol, mae'n cynnal cywirdeb selio mewn amgylcheddau thermol heriol, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer systemau hydrolig dyletswydd trwm mewn offer adeiladu, peiriannau amaethyddol, gweisg diwydiannol, ac offer trin deunyddiau.
Math o Gynnyrch
Mae morloi olew polywrethan ar gael mewn ystod eang o broffiliau i weddu i wahanol gymwysiadau selio.
Mae mathau cyffredin yn cynnwys:
- Cenhedloedd Unedig / UNS / UNP - Seliau cwpan U-ar gyfer cymwysiadau gwialen a piston, wedi'u cynllunio ar gyfer mudiant cilyddol mewn silindrau hydrolig
- UHS - sêl gwialen cwpan U- gyda chroestoriad cryno, yn ddelfrydol ar gyfer selio gwialen pwysedd uchel
- UHR – sêl piston cwpan U-ar gyfer cymwysiadau silindrau trwm
- IDU / IDI - Morloi piston actio dwbl gyda pherfformiad selio rhagorol i'r ddau gyfeiriad
- ODU / OSI - Morloi piston dyletswydd trwm ar gyfer silindrau diamedr mawr
- DH / DHS / DKBI - Seliau sychwr llwch ar gyfer gwahardd halogion o systemau hydrolig
- PU O-Ring – Selio statig a deinamig pwrpas cyffredinol
- Modrwyau Wrth Gefn - Defnyddir gyda O{0}}rings a-cwpanau U i atal allwthio o dan bwysedd uchel
Mae'r proffiliau hyn ar gael mewn gwahanol feintiau a gellir eu haddasu ar gyfer dimensiynau silindr penodol, gan gynnig atebion selio dibynadwy ar gyfer offer hydrolig adeiladu, amaethyddol, mwyngloddio a diwydiannol.
Datblygu Cwmni
Sefydlu a Datblygiad Cynnar (2014-2016)
Wedi'i sefydlu ar 23 Mai, 2014, mae Xingtai Boshuo Auto Technology Co, Ltd wedi adeiladu rhwydwaith cyflenwyr sefydlog yn gyflym ac wedi ennill troedle yn y marchnadoedd domestig a rhyngwladol. Roedd ei ystod cynnyrch cynnar yn cynnwys gwregysau trawsyrru a morloi megis gwregysau PK, gwregysau amseru, gwregysau danheddog, gwregysau wedi'u lapio, gwregysau fflat, morloi olew, modrwyau O{{{{{}}, a morloi olew polywrethan.
Twf ac Ehangu (2017-2019)
Daeth twf cyflym trwy linellau cynnyrch ehangach, rheolaeth gryfach ar y gadwyn gyflenwi, a gwell gwasanaeth. Cododd cymryd rhan mewn digwyddiadau fel Ffair Treganna, Arddangosfa Peiriannau Amaethyddol, ac Arddangosfa Bauma welededd brand y cwmni. Tyfodd gwerthiannau allforio yn raddol, gan arwain at fynediad llwyddiannus i farchnadoedd De-ddwyrain Asia a De America.
Cydgrynhoi ac Arloesi (2020–2022)
Gyda mwy o fuddsoddiad ymchwil a datblygu, cyflwynodd y cwmni gynhyrchion newydd sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd a chael ardystiadau rheoli ansawdd ISO ac RoHS. Symleiddiwyd prosesau mewnol ar gyfer mwy o effeithlonrwydd, a datblygwyd sawl gwregys trawsyrru perfformiad uchel i ddiwallu anghenion gwahanol ddiwydiannau.
Ehangu Byd-eang a Rhagolygon ar gyfer y Dyfodol (2023-presennol)
Mae ehangu rhyngwladol yn parhau, gyda'r cwmni'n cymryd rhan mewn sioeau fel Sioe Auto Las Vegas a Brasil Auto Show. Wrth edrych ymlaen, mae'r ffocws ar gryfhau'r brand, cynyddu presenoldeb yn y farchnad, a darparu cynhyrchion a gwasanaethau o safon yn gyson.
Ein tîm gwasanaeth
Mae Xingtai Boshuo Auto Technology Co, Ltd yn cynnwys 20 i 99 o weithwyr proffesiynol masnach dramor, ac mae gan 80% ohonynt gefndiroedd masnach ryngwladol ffurfiol. Mae'r tîm yn cynnwys peirianwyr cynnyrch pwrpasol, arbenigwyr rheoli ansawdd, ac arbenigwyr dogfennaeth a logisteg. Yn fedrus mewn gweithrediadau aml-sianel, rydym yn cynnig cymorth technegol i gyd yn Lloegr, dadansoddiad lluniadu, paru model OE, ac un-ar-un{10}}gwasanaeth tramor ar ôl-werthu. Mae-gweithgareddau adeiladu tîm blynyddol a hyfforddiant technegol cynnyrch yn ein helpu i gynnal cadwyn gyflenwi ymatebol iawn.
FAQ
C: Os oes olew ar wyneb y gwialen piston, a oes angen disodli'r sêl gwialen ar unwaith?
A: Ddim o reidrwydd. Mae haen o ffilm olew llaith ar y gwialen piston yn ffenomen iro arferol. Os mai dim ond ychydig o gylch olew sy'n ffurfio ac nad yw'n diferu, gellir parhau i'w ddefnyddio. Unwaith y bydd olew yn diferu neu'n chwistrellu amlwg, rhaid atal y peiriant ar unwaith a disodli'r sêl.
C: Pam mae morloi newydd yn methu mor gyflym?
A: Mae achosion cyffredin yn cynnwys: y gwefus selio yn cael ei dorri yn ystod gosod; dimensiynau rhigol anghywir yn achosi i'r sêl gael ei wasgu allan neu'n rhy dynn; amhureddau megis gronynnau metel yn y cyfrwng crafu'r wyneb selio; rhwd neu blicio'r gwialen piston platio; ac anghydnawsedd rhwng y deunydd selio a'r olew hydrolig neu'r tymheredd gweithredu.
C: A oes angen gosod y sêl gwialen a'r cylch llwch yn agos at ei gilydd?
A: Fel arfer, mae rhigolau'r ddau ar wahân. Dylid dylunio cylched draenio olew rhyngddynt i ganiatáu i'r ffilm olew crafu gael ei rhyddhau mewn pryd, gan osgoi cronni a difrod i'r cylch llwch neu'r sêl gwialen.
C: A allwch chi ddarparu arweiniad dewis technegol?
A: Mae gennym beirianwyr cynnyrch proffesiynol a fydd yn argymell deunyddiau sêl olew addas yn seiliedig ar fodel cerbyd y cwsmer, amodau gweithredu injan, a thymheredd olew lleol, a darparu rhagofalon gosod.
C: Sut mae'r warant ôl-werthu - yn cael ei chyfrifo?
A: Mae archebion swmp yn dod â gwarant 6-12 mis; darperir amnewidiadau am ddim ar gyfer difrod yn ystod cludiant neu gludo model anghywir; mae adborth cwsmeriaid tramor yn cael ei drin yn Saesneg 24 awr y dydd.
C: Beth yw'r Nifer Isafswm Archeb (MOQ)?
A: Safonol mewn-mae gan fodelau stoc MOQ isel; derbynnir -archebion treial swp bach; Mae modelau sydd wedi'u gwneud gan lwydni wedi'u teilwra wedi'u negodi meintiau archeb yn seiliedig ar gapasiti cynhyrchu.
C: Beth yw'r camgymeriadau mwyaf cyffredin wrth osod morloi piston?
A: Mae gorfodi'r sêl heibio edafedd neu ymylon miniog yn crafu'r cylch slip. Mae sgipio'r llawes dywys fel arfer yn arwain at afluniad, ac mae'n hawdd colli modrwyau O sydd wedi'u difrodi. Cyn gosod, dadburwch y turio, iro'r sêl gydag olew hydrolig glân, a'i wasgu'n araf gydag offeryn pwrpasol.
C: Sut i benderfynu rhwng PTFE a sêl cylch slip PU?
A: Mae gan seliau PU elastigedd da a gwrthiant hydrolysis, ond maent yn heneiddio'n gyflym o dan dymheredd uchel parhaus neu gyflymder uwch na 0.5 m / s, ac mae eu hymddygiad ffrithiant isel yn israddol i PTFE. Mae seliau cyfuniad PTFE yn delio ag amodau bacio amledd uchel, cyflymder isel ac amledd uchel yn dda, ac maen nhw'n perfformio orau pan fo angen slip ffon isel iawn - am gost uwch. Mewn silindrau hydrolig cyffredinol, sêl cyfuniad PTFE yw'r prif sêl piston safonol; mewn peiriannau amaethyddol a safonol, gall PU perfformiad uchel leihau cost.
C: Beth yw'r bwlch allwthio a ganiateir?
A: Mae'n dibynnu ar bwysau a deunydd. O dan 40 MPa, gall modrwy slip PTFE gyda chylch wrth gefn oddef bwlch allwthio un ochr o tua 0.6-0.8 mm. Fel arfer mae angen bwlch tynnach ar seliau PU, tua 0.3-0.5 mm. Os yw'r bwlch gwirioneddol yn fwy na'r gwerthoedd hyn, gosodwch fodrwy wrth gefn.
Tagiau poblogaidd: sêl gwialen hydrolig polywrethan, gweithgynhyrchwyr sêl gwialen hydrolig polywrethan Tsieina, cyflenwyr, ffatri
